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私人飞行时代即将到来

发布时间:2018-08-03 17:30 类别:情感语录

目前的机场条件简陋,主要用于飞播造林。

目前的机场条件简陋,主要用于飞播造林。


  6月18日,由兰州地区空中交通管制协调委员会办公室、兰州军区空军司令部等部队、民航西北管理局、榆林市、横山县各级有关部门在榆林召开了榆林波罗通用机场空域协调会议,会议批准通过了波罗通用机场半径8公里(200平方公里左右),高度1000米的空域范围。从此,榆林的任何单位、组织和个人,可以通过正式渠道购买飞机,并依托波罗通用机场起降飞行,这标志着榆林正式步入通用航空时代,

  6月21日,记者随榆林波罗通用航空有限公司总经理刘志军驱车来到横山县波罗镇二十磕农用机场,据刘志军介绍,榆林波罗通用航空机场是在原有横山林业飞播机场基础上扩建的,目前条件还非常简陋。前期工程主要是将现有林用机场跑道加长至1200米,加宽至30米,并且建设候机室、办公场所、停机坪、塔台和机库。

  6月19日,榆林波罗通用航空有限公司与某飞机代理服务商及中国航空技术国际控股有限公司(飞机进出口业务办理商)在榆签订了购置飞机合同,购买塞斯纳T206H飞机和Robinsonr44II直升机各一架,预计2架飞机于年底或明年年初到货并发挥作用。

  据榆林波罗通用航空有限公司总经理刘志军介绍,榆林波罗通用航空机场目前有4名在培训的飞行员从事飞行工作,培训之后,主要担任榆林波罗通用机场的飞行任务,而榆林市目前正在学习飞机驾照的就有五六位,近几年来,随着榆林经济迅速发展和私人财富的累积,榆林涌现出一大批企业家和大老板,听说在榆林横山建设榆林通用机场的消息后,好多人有购买私人飞机或学驾照的想法,横山机场的建设,既满足了私人飞行的需要,又促进了航空产业的发展。目前和我们通用机场接洽有意图购买飞机的个人已经有十多位企业家。

  自驾飞机能上天 富豪们跃跃欲试

  在今年6月初由住房和城乡建设部政策研究中心发布的 《中国民间资本投资调研报告》称,地处陕北的榆林市所辖神木县、府谷县人口合计71万,“因煤而富”的亿万富豪多达4000人;榆林市“因煤而富”的亿万富豪则超过了6000人。

  目前横山波罗机场新购买的塞斯纳T206H飞机的市场价格是400多万元,Robinsonr44II直升机的市场价是600多万元,70万元到500万元可供选择的飞机也有很多,对于榆林的许多身家过亿的富豪来说,这并非一笔不能承担的开支。

  记者通过介绍采访到一位有意购买私人飞机的訾姓先生,他表示:“车辆驾驶已经不能满足我生活的乐趣,买飞机完全就是为了体验一下自己飞行的感觉。我已经在渭南蒲城内府机场开始学习飞机私人驾照。”另一位也在学习飞机驾照的企业家王先生表示:“因为经常在全国各地跑,打算买飞机进行商务飞行,这样出行的时间能自由安排。现在正好也有这个能力和机会,所以想试一试。”

  想开飞机流程多 起飞要报指挥所

  据悉,买私人飞机有很多流程,首先根据需求确定飞机机型,然后与通用航空公司达成购买托管协议,再由通用航空公司报地方民航管理局,地方民航管理局报民航总局审批,最后拿到由民航总局批复的购机批文后购买飞机。对于私人飞机的空中管制,刘志军介绍说,空域属于军管,飞机每次飞行,都得提前报批兰州空军西安指挥所,并且通报榆林市榆阳机场与其协调飞行的高度和时间,以保证民航飞机的正常飞行,这方面目前限制还是比较严格的。

  成立飞行俱乐部 不买飞机也能玩

  并非每人都能一掷千金买飞机,不买能不能感受驾驶乐趣呢?据介绍,榆林波罗通用航空机场将成立航空飞行俱乐部, 为公众提供驾驶执照培训、航空运动训练、航空表演飞行及个人娱乐飞行等服务,客户还可以选择包机业务。刘志军说:“包机根据航程的远近而定,一般费用在两万块左右。我们远期打算发展飞机维护、空中观光旅游等相关产业。”

  通用机场用途广 农林

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